太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。
  
  電池組件支架:
  
  1） 傾角設(shè)計(jì):
  
  為了讓太陽能電池組件在年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，我們要為太陽能電池組件選擇個傾角。
  
  關(guān)于太陽能電池組件傾角問題的探討，在不同地區(qū)使用，是根據(jù)不同地區(qū)而定。
  
  2）抗風(fēng)設(shè)計(jì):
  
  在太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上個需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)?？癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊，為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。下面按以上兩塊分別做分析。
  
  ⑴太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì):
  
  依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s（相當(dāng)于十臺風(fēng)），根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。
  
  在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計(jì)使用螺栓桿固定連接。
  
  ⑵路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì):
  
  路燈的參數(shù)如下：
  
  電池板傾角A = 16o 燈桿高度 = 5m
  
  設(shè)計(jì)選取燈桿底部焊縫寬度δ = 4mm 燈桿底部外徑 = 168mm
  
  焊縫所在面即燈桿破壞面。燈桿破壞面抵抗矩W 的計(jì)算點(diǎn)P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為PQ = [5000+（168+6）/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以，風(fēng)荷載在燈桿破壞面上的作用矩M = F×1.545。
  
  根據(jù)27m/s的設(shè)計(jì)允許風(fēng)速，2×30W的雙燈頭太陽能路燈電池板的基本荷載為730N?？紤]1.3的安系數(shù)，F(xiàn) = 1.3×730 = 949N。
  
  所以，M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。
  
  根據(jù)數(shù)學(xué)推導(dǎo)，圓環(huán)形破壞面的抵抗矩W = π×（3r2δ+3rδ2+δ3）。
  
  上式中，r是圓環(huán)內(nèi)徑，δ是圓環(huán)寬度。
  
  破壞面抵抗矩W = π×（3r2δ+3rδ2+δ3）=π×（3×842×4+3×84×42+43）= 88768mm3=88.768×10－6 m3
  
  風(fēng)荷載在破壞面上作用矩引起的應(yīng)力 = M/W= 1466/（88.768×10－6） =16.5×106pa =16.5 Mpa<<215Mpa
  
  其中，215 Mpa是Q235鋼的抗彎強(qiáng)度。
  
  所以，設(shè)計(jì)選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質(zhì)量能保證，燈桿的抗風(fēng)是沒有問題的。